Два вопроса Илону Маску
21 Jun 2019 15:05Илон Илонович, расскажите, когда самолёты начнут летать на электричестве? ДВС автомобиля не очень шумный, поэтому смысла в электрокарах я вижу мало, а вот шум турбин самолёта мешает спать.
И ещё: вы продвигаете электрокары за их экологичность, так? Но вы же хотите устроить космическое такси, запуская сотни ракет, сжигающих миллионы тонн топлива. Разве это экологично?
И ещё: вы продвигаете электрокары за их экологичность, так? Но вы же хотите устроить космическое такси, запуская сотни ракет, сжигающих миллионы тонн топлива. Разве это экологично?
переднеазиаты
Date: 22 Jun 2019 12:34 (UTC)https://youtu.be/isw11OX_ODM
no subject
Date: 24 Jun 2019 13:48 (UTC)no subject
Date: 27 Jun 2019 20:44 (UTC)no subject
Date: 27 Jun 2019 23:12 (UTC)no subject
Date: 29 Jun 2019 11:35 (UTC)no subject
Date: 15 Jul 2019 15:03 (UTC)Alice имеет два варианта. Первый, воздушное такси, должен быть сертифицирован в конце 2021 – начале 2022 гг. Имеет литий-ионные аккумуляторы, способен преодолевать 1,046 км на скорости 482 км/ч. Второй, директорский самолёт (executive aircraft), будет иметь более энергоёмкие алюминий-воздушные аккумуляторы с литий-полимерным буфер-аккумулятором, дальность 1,367 км на скорости 444 км/ч. Возможен беспилотный вариант использования.
no subject
Date: 3 Aug 2019 20:11 (UTC)Илон, прагматичный человек.
он просто хочет на Марс.
так что єкологичность єто повод получить деньги и др. преференции от государств.